J.D. Power公布最难用汽车科技 手势控制、辨识技术和副驾驶屏幕受唾弃

根据J.D. Power最新公布的报告显示，随着科技不断改变车辆内装，传统上以机械结构为主的汽车正在逐渐转变其卖点，强调的是强化驾驶者的使用体验。然而，并非所有的科技创新都适合车内使用，根据该调查，脸部辨识、指纹辨识和手势控制等技术，普遍不受车主欢迎。

这份报告源自对2024年式车型的81926名车主调查，分析了他们在购车后90天内对40种不同汽车技术的反应。调查涵盖了4大领域：便利性、自动化、能源与可持续性，以及资讯连线性。结果显示，虽然一些基于人工智能的技术如智能气温控制功能受到车主肯定，但脸部辨识、指纹辨识和车内手势控制却没受青睐，特别是手势控制，每100辆车中平均出现43.4个相关问题。

另外，虽然驾驶辅助系统已经成为许多新车的标准配置，但这些系统的表现并未完全赢得车主肯定。由于这些系统启动时，驾驶者仍需将手放在方向盘上，因此这类技术在满分10分中仅获得7.61分数，而免持扩音功能也仅获7.98分。

副驾驶座前的屏幕也是不受欢迎的技术。许多车主认为这种设计不仅不必要，还可能增加交车时的复杂性。J.D. Power资深总监Kathleen Rizk指出，虽然车厂理解先进技术的重要性，但有些技术反而给使用者带来困扰。这份调查的结果可以协助车厂调整策略，避免新车成本不断上升。

在这次的汽车科技体验指数中，得分最高的品牌是韩国豪华品牌Genesis，以584分夺冠，接着是得分535分的Lexus。Hyundai和Kia也超过了平均分数。而Tesla虽然不允许J.D. Power访问其车主，但该品牌的得分却高达786分，成为所有品牌中得分最高者。