欧盟七期排放法规测试不合理！ BMW总执行长 : 几乎宣判燃油车死刑

史上最严苛的Euro7 欧盟七期排放法规自从草案通过后，就让各大车厂如坐针毡，车厂本身有害污染物的排放量标准更进一步降低，几乎宣判燃油车死刑，最近BMW总执行长Oliver Zipse 更严厉批评测试环境条件不合理，根本不符合实际使用情况。

首先欧盟七期排放法规要求，未来的新车 NOx（氮氧化物）排放量要限制在每公里30毫克，同时测试环境包括山路、全速行驶、零下 7 度环境、满载并加挂拖车等，而BMW 总执行长认为，这些环境并不常见，不应该成为标准的测试依据。

Oliver Zipse甚至直言，这些规定不会让空气质量得到任何改善，并且规定2025年7月开始实行也是不切实际的行为。而他更是长期以来提倡使用燃油引擎，并警告不要太早全面禁止，因为燃油引擎对现在这个时代依然非常重要。

同时Oliver Zipse也把欧盟七期法规与美国《降低通膨法案》的做法來比较，认为美国透过这项法案提供电动车的税收抵免，进而吸引更多民众换购电动车，这个举措不只是能改善空气质量，还可以加强国内经济，跟欧盟比起来更加聪明。