BMW R 18摩哆 Big Boxer引擎动力强劲

大马BMW Motorrad日前宣布推出新的BMW R 18 Bagger及BMW R 18 Transcontinental改版摩哆，随着这两款摩哆的推出，进一步扩大它的本地产品阵容。

大马BMW 集团董事经理Hans de Visser说， 在2021年终之际，能够增加这两款家族偶像级巡航摩哆新成员，不只超炫亮眼，在公路上即舒适又强而有力，随着目前已开放跨州，可以让骑士更放心安全的骑着新摩哆跨州越县。

它的价格分别是18万6500令吉（BMW R 18 Bagger） 及19万8500令吉 （BMW R 18 Transcontinental ）。

这两款摩哆融合了“大拳师”（Big Boxer）引擎无懈可击的动力，更以其历史车款、独家配备，以及时尚设计为基础的经典底盘概念。另一方面，新BMW R 18 Transcontinental搭载了精炼的设计元素和现代化摩哆科技，不管独骑或载客外加行李，是远距旅游的理想摩哆。

新BMW R 18 Bagger及新BMW R 18 Transcontinental的整体外观围绕着风格元素，例如坚固的双环框架、开放式及光泽镀镍万用驱动轴，及后轮轴变速箱经典壳体，在唤醒了人们对传奇BMW“大拳师”引擎的回忆。这两款新巡航摩哆也配备了可上锁式加油盖。

正面观之，新BMW R 18 Bagger配备了低整流罩挡风镜及短、窄双人车座。纤长、动感雅致侧线及斜向车尾的线条下，新BMW R 18 Bagger体现了典型“bagger”风格。

这款摩哆的刚毅感来自金属黑雾面引擎、黑色前叉及叉套，还有镀铬后视镜和黑色手把减震器。仪表群及环也同样漆上黑色。特别的是，新BMW R 18 Transcontinental搭载了加高整流罩挡风镜、变流装置以及顶盖，时尚且和谐地整合进入车身。

新BMW R 18 Bagger及新BMW R 18 Transcontinental配备的转动模组主动式转弯灯，在转弯时的照明效果更强。此外，这科技也用来根据路况与骑姿加以调整头灯，以确保高灯维持在固定灯光射程内，即便在动态骑乘下也如此。

新BMW R 18 Bagger及新BMW R 18 Transcontinental的核心，是外观与性能皆让人印象深刻，且被称为“大拳师”的传奇性气／油冷却双汽缸“拳师”引擎。排气量达1802 cc的该引擎在每分钟转速4750转时的动力输出达67千瓦（91马力），每分钟转速3000转时的最大扭力达158牛顿米。强大的推拉动力加上大体积飞轮，确保了行车顺畅。

同时也是标配的还有轻松操作且以选档器启动的“倒车辅助”（Reverse Assist），以及让你轻松斜坡起步的“上坡起步辅助系统”（Hill Start Control）。骑士启动按键时的动作，将启动挡住前进档及启动倒档的“倒车辅助”。只要轻松操控手或脚煞车，“上坡起步辅助系统”就能让你轻松地在斜坡上发动引擎和骑行。

另一方面，新BMW R 18 Transcontinental配备了由6个喇叭及1个效果器系统组成的Marshall Gold Series Stage 2。个别输出功率为25瓦的Marshall双向喇叭整合进入了前整流罩内，侧箱前上方则搭载了一个90瓦的重低音喇叭。

此外，顶盖靠背前方还搭载了一个输出功率为25瓦的双向喇叭。该效果输出功率也是180瓦。

图：BMW提供