2025慕尼黑车展｜Skoda Vision O围绕两大理念 揭示Octavia／Superb新方向

虽然今年 IAA 慕尼黑车展上，福斯集团（VW）以庞大阵容带来众多新车与概念车，使各品牌竞相亮相，不过 Skoda 并未直接参与展馆展出，而是选择在展场外的 Open Space 开放区设立专属空间。除了展出 Epiq 之外，Skoda 也藉由市场定位的区隔，推出 Vision O 概念车，巧妙地营造差异化，同时让外界得以提前一窥 Octavia 与 Superb 未来的样貌。

Vision O 的开发核心围绕在“永续”与“循环”两大理念，强调车辆所有零组件皆能回收再利用，以降低环境冲击；同时也藉由大量数码化技术的导入，进一步优化驾驶与乘坐体验。至于 Vision O 会基于VW集团的哪一款平台打造，目前仍未明朗，但若以短期计划来看，预料将以 MEB 平台为主；长远来说，则会转向尚未正式亮相的 SSP 平台，这套新架构拥有更高的延展性，可同时支援燃油、油电与纯电等不同动力。

在设计上，Vision O 的外观与座舱皆遵循极简化的物料应用原则，车色则以低饱和度涂装呈现，营造出近似无印良品般的温润氛围。身为概念车，它也集结了多项创新技术，包括原厂强调的 AI 自动驾驶系统、能随光源变化的气氛灯，以及因应用户需求而刻意保留的实体按键，都能在车上看见。

更特别的是，Vision O 的全自动驾驶还提供“放松”与“工作”两种模式。当模式切换时，座椅会自动调整滑移与椅背角度，而隐藏在中控台的桌面则会同步展开，让乘员能更有效率地办公或享受休憩时光。