高马力车更易失窃 电动车反成冷门目标

根据美国最新研究指出，Chevrolet Camaro ZL1 成为目前美国最容易遭窃的车款，其失窃几率竟是一般车辆的39倍，登上 Highway Loss Data Institute（HLDI）失窃榜首位。而标准版的 Camaro 虽然性能稍低，仍以高出平均值 13 倍的失窃率位居第三，显示这类高性能跑车仍是窃贼的最爱。

对此，HLDI 首席保险营运长 Matt Moore 解释，肌肉车因具备大马力与动感造型，经常吸引窃贼注意，这也能说明为何 Camaro ZL1 的失窃率会明显高于标准版。值得注意的是，不仅跑车被盯上，货卡同样也榜上有名。GMC Sierra 2500 Crew Cab 的失窃率是平均的 10 倍，成为榜上最容易被偷的货卡车型；而 GMC Sierra 3500（7.4 倍）与 Chevrolet Silverado 3500（6.4 倍）也都名列前茅，令人质疑通用汽车（GM）旗下车辆的防盗能力是否出现漏洞。

在 20 款失窃率最高的车型名单中，GM 可说占据主导地位，共有 9 款车型上榜，其中包括排名第 20、失窃率为 2.6 倍的 Cadillac Escalade。而 Stellantis 集团也有 5 款车型出现在这份令人担忧的榜单中。

另一方面，曾因防盗系统不足而频频登上失窃榜的 Hyundai 和 Kia，随着近年来加装电子防盗系统后，状况已有明显改善。根据资料显示，经过升级的车型其失窃索赔率降低了 52%，但目前仍有约四成车主尚未完成防盗系统安装，导致这两个品牌的车辆被偷风险仍高于平均，约为一般车款的五倍。

至于在失窃率最低的车型中，Tesla 则表现亮眼，在失窃索赔频率最低的前 20 名车款中，Tesla 车型就占了大宗。尤其是 Model 3，更以索赔频率仅为平均值的 1% 名列第一。不仅如此，这份低失窃率榜单上还包含 8 款纯电车型和 4 款油电混合车型，显示相较于传统燃油车，电动车并非窃贼的目标。这项发现也间接说明了窃贼仍偏好传统内燃机车辆，对于科技感与电动化的未来车型则相对冷感。