Toyota不背叛车迷 燃油手排还会卖

Toyota 在油电混合动力领域堪称业界翘楚，并积极将油电技术导入旗下车款。然而，Toyota 依然计划让 GR 车系持续搭载燃油引擎，保留其专注效能的核心精神。

澳洲Toyota 行销业务副总裁 Sean Hanley 在接受《CarSales》访问时指出，燃油引擎与手排变速箱仍将存续一段时间。

他强调，即便 Toyota 正逐步迈向电气化，仍然会为性能至上的车迷留有一席之地。虽然大部分车款将逐步电动化，但 GR 车型仍将保有内燃机引擎的声浪、气味与驾驭感，这些独特体验正是汽车爱好者热血沸腾的关键元素。他认为，这些车迷不应被视为濒临绝种的群体，至少在可预见的未来，Toyota 没有放弃燃油性能车的打算。

Sean Hanley 进一步指出，GR 品牌仍将持续提供热爱驾驭的消费者所期待的产品。虽然 GR Supra 可能面临退场，但 GR86、GR Yaris、GR Corolla 依然是 GR 车系的重要选择。

此外，《CarSales》发现 Sean Hanley 对于 Toyota MR2 即将回归的消息相当确定，几乎可以断言这款新车将搭载 Toyota 最新的 2.0 升四缸涡轮引擎，让经典跑车再度登场。