Hyundai Initium氢燃料概念车即亮相 展现全新设计语汇续航逾650公里

Hyundai 进军氢能领域 27 年，并于上月 31 日在韩国举行的 “Clearly Committed” 氢燃料车展示会，推出从未曝光的全新 FCEV 概念车——Initium。这款新车被认为是 Nexo 的继任者，象征 Hyundai 在氢燃料电池车（FCEV）领域的下一步发展。

虽然氢燃料车接受度低，但 Hyundai 并未停下研发脚步。现代汽车集团会长郑义宣与 Toyota 会长丰田章男于上月底同台，强调双方对氢能的共同关注，引发市场对于合作的猜测。

Initium 的命名源于拉丁语“开始”之意，象征 Hyundai 在氢能领域的先锋地位，表达品牌对于建构永续氢能社会的承诺。Hyundai 旗下氢能源子品牌“HTWO”也于今年初 CES 展上成立，显示郑义宣对氢能源的重视。

Initium 不仅是新一代 FCEV，还融入 Hyundai 的全新设计语汇“Art of Steel”，以钢铁的弹性展现产品的强度与美感，传达 Hyundai 车款的坚固性与安全性。概念车头尾灯设计融入 HTWO 徽帜的“+”符号，21 寸铝圈则增添了都会风与越野感。

虽然未公布详细规格，但 Hyundai 强调 Initium 采用大容量氢罐与低风阻设计，拥有超过 650 公里的续航，动力提升至 150kW（约 201hp），较现行 Nexo 的 113kW（约 151hp）大幅增强。车内空间宽敞，增加了后排乘客的腿部与头部空间，并优化椅背与后门开启角度。

为解决加氢站稀少问题，Hyundai 计划为 Initium 开发专属的路线规划系统，驾驶可透过车载系统轻松寻找加氢站，该功能初期将在韩国推广。此外，Initium 也配备 Ioniq 电车系列的 V2L 功能，提供车内外 220V 电源输出，满氢后可供应相当于普通家庭三分之一月用电量。

Hyundai Initium 会在广州与洛杉矶车展亮相，量产版预计 2025 年上半年推出。