希望欧洲车厂专心造车！德国不希望欧盟对中国车征收关税

中国电动车以低价策略大举进攻欧洲市场，甚至在不久前的德国IAA慕尼黑车展都被中国车厂抢尽风头，光来自亚洲的参展品牌就高达41%，这也让以汽车工业闻名的欧洲国家颜面无光。

因此，前些日子欧盟委员会主席Ursula von der Leyen就透露，中国电动车正受益于过多的国家补贴，这些补贴让中国品牌可以低于平均价格出售电动车，比欧洲本土生产的车型价格低约20%。

在欧盟委员会对中国电动车补贴展开调查后不久，德国交通部长Volker Wissing就反驳了对中国实施惩罚性关税的可能性。

Volker Wissing坦言，车厂们需要专注于生产具有竞争力的电动车，而不是期待我们建立关税壁垒。不久前他在接受德国报纸采访时透露，若对中国电动车征收关税等孤立主义政治动作，会损害德国经济。

“原则上，我不太想设定市场壁垒，今天汽车被封锁，明天化学产品被封锁，每一步本身都会让世界变得更加贫穷，我们必须确保我们为德国和世界市场均能够制造出具有竞争力的电动车，那才是最重要的。”

而中国方面也对欧盟调查和加征收关税的提议作出强烈抨击，称欧盟的行为是“赤裸裸的保护主义，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业和供应链。”

虽然欧盟8月的最新销售数据显示，中国车在欧洲新车销售占比率还是很小，但从一切的动作看来，中国车厂和中国电动车的影响力正在全世界迅速扩大。