Proton e.MAS 5 正式发表！价格RM60K起 早鸟获3K折扣

国产电动车再添新成员！Proton最新纯电小车e.MAS 5终于迎来完整亮相。

从整体造型来看，e.MAS 5延续了大哥e.MAS 7的家族式设计语言——前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯条，视觉上显得更具科技感；至于车尾部分则使用了分离式LED尾灯组，线条简洁利落，既时尚又不失Proton一贯的稳重气质。

在车身比例上，e.MAS 5属于小型掀背车定位，身形接近 Toyota Yaris，同时又比我国最畅销的Perodua Myvi稍大一些，明显瞄准城市代步族群，主打轻巧灵活、容易上手的驾驶体验。

然而，它的内饰设计却一点都不“入门”。Proton为e.MAS 5布置了温馨的米白与浅灰双色内装，配搭简约中控布局，整体氛围相当精致。中控台中央是一块14.6寸超大触控屏幕，搭载由Proton与ATLAS共同开发的主机娱乐系统，操作流畅自然，并完整支援Apple CarPlay与Android Auto。

高配Premium版本还进一步配备全皮革座椅，后排座椅底下更贴心设计了隐藏式储物格，可放置小型杂物或充电线，空间运用相当巧妙。

在安全与科技层面，Proton同样没有妥协。e.MAS 5将搭载完整的ADAS先进驾驶辅助系统，包括自动紧急煞车（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道维持辅助（LKA）与自适应巡航（ACC）等功能，让这台“国民电动车”在安全规格上与国际品牌看齐。

动力与续航规格

• 入门版Prime：单马达后驱，输出79PS / 130Nm，电池容量为30.12kWh，WLTP续航约225公里，最高时速125km/h。
• 长续航版Premium：单马达后驱，输出116PS / 150Nm，电池容量为40.16kWh，WLTP续航约325公里，最高时速135km/h。

充电方面，Premium版支援最高71kW的直流快充，官方指出从30%至80%充电时间约为21分钟（注：此数据为从30%而非10%起算）。交流充电支持最高6.6kW。

Proton e.MAS 5的售价分别为入门版Prime RM59,800及长续航版Premium RM72,800与 ，原厂也给出了6年无限里数保固 + 8年／16万公里电池保固，而这也让它成为了目前最亲民的国产电动车之一。2026年上半年有望正式上市。

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