Volvo 首创智能安全带 依乘客姿势自动调整防护模式

Volvo Cars再次在汽车安全领域迈出创新一步，正式发表全球首款“多模式自适应安全带”技术，预计将率先搭载于2026年问世的全新纯电中型休旅Volvo EX60，成为品牌持续深化安全理念的最新里程碑。

这套全新安全带系统可根据真实路况、乘员体型与姿势等多元变数，自动调整安全防护模式，提供更符合个体需求的保护效果。Volvo指出，这项技术不仅是安全带功能的升级，更象征自1959年发明三点式安全带以来的重大突破。

新一代多模式自适应安全带可透过车内外多组感测器，包括乘员侦测、碰撞角度、冲击强度及车速等资讯，瞬间完成数据分析，并选择最适当的安全带载荷限制模式，提供更精准的防护。

例如对体型较大的乘客，在严重撞击时提高限制力道，降低头部伤害风险；而对体型较小或儿童乘员，则于轻微碰撞中降低限制力道，减少肋骨或胸部骨折可能性。

传统安全带一般具备最多三种载荷限制模式，而Volvo新技术已将扩展至11种模式，并具备更多组合与自动调节能力，应对复杂多变的现实驾驶情境。

同时，这套系统也支援OTA远端更新功能，意味着安全带功能可随着时间推移不断优化，学习更多乘员行为与实际事故数据，以提升系统在不同情境中的应对能力。

Volvo在安全领域累积逾半世纪的研究经验，旗下独有的真实事故资料库涵盖逾8万笔实际碰撞乘员数据，成为开发新世代安全技术的重要基础。透过Volvo Cars安全中心，工程团队可在模拟现实情境的实验室中进行超越法规的测试与开发，确保每项创新皆能反映真实道路风险。

另外，这套自适应安全带系统也可与品牌的气囊部署系统、乘员感测装置与主动安全辅助科技无缝整合，形成一体化的安全防护生态链，大幅减少二次伤害风险。