Suzuki跨界休旅与e-Vitara 即将前进东南亚
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Suzuki跨界休旅与e-Vitara 即将前进东南亚


Suzuki近年来在日本与印度以外的市场虽未有大动作,但近日原厂于泰国宣布,旗下小型跨界休旅Fronx与首款纯电车e-Vitara将正式进军东南亚市场。

目前Fronx主要于印度及日本贩售,这款由Baleno衍生而来的跨界休旅,车身尺寸为3,995 x 1,765 x 1,550mm,介于现行Ignis与Vitara之间,并拥有2,520mm的轴距。外观方面,车头采用大面积网格水箱护罩,辅以镀铬饰条点缀,配搭分离式头灯组与延伸至轮拱的肌肉线条,增添运动感。内装则导入双环式仪表配搭资讯显示幕,并配备9寸触控荧幕、HUD抬头显示器及无线充电板,提升科技感与便利性。


动力部分,预计搭载1.5升K15C汽油引擎与轻油电技术,提供2WD与4WD两种车型,并匹配6速自排变速箱。前者输出101匹马力与13.8公斤米扭力,后者则为98匹马力与13.7公斤米扭力,平均油耗分别为19.0km/L及17.8 km/L,兼顾节能表现。

至于e-Vitara纯电休旅基于Heartect-e电动车平台打造,将提供单马达前驱与双马达四驱两种版本,并搭载49kWh与61kWh两种电池选项,最高续航里程可达500公里。

外观设计承袭eVX概念车的风格,包括隐藏于C柱的后车门把手及贯穿式尾灯组,但头灯则改为更大面积的样式。内装则采用品牌首见的数码座舱设计,搭载双屏幕相连配置并减少实体按键,同时成为Suzuki首款采用旋钮式排挡的新世代电动车。

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