Honda致力打造纯电Type-R 确保驾驶乐趣不打折

早在2020年，Honda便开始探讨纯电Type-R的可能性，并且让总工程师感慨，严苛的排放法规迫使车厂将许多有趣的车款进行电气化。近日，品牌电动车研发中心负责人Toshihiro Akiwa透露，纯电Type-R的开发过程比预期更具挑战性，但他强调，最终目标是确保其驾驶乐趣能与传统燃油Type-R媲美。

尽管市场上已有Kia EV6 GT、Hyundai Ioniq 5 N、Audi RS E-Tron GT等高性能电动车，Honda仍在努力开发一款搭载性能Type-R的电动车。Toshihiro Akiwa指出，电动马达和电池的特性与传统燃油车完全不同，目前尚无法制造出可与燃油Type-R相媲美的产品。

Honda认为，纯电Type-R的问世应该具备与燃油车款相同的驾驶乐趣，这不仅是性能的问题，因为电动车可以轻松超越燃油车的加速表现，但还需要包含引擎声浪、车辆振动、加速感觉以及其他感官体验等元素，才能真正达到Type-R应有的驾驶乐趣。

目前，Honda自家研发的0系列电动车将以Saloon为首款量产车型，这款车将定位为品牌的旗舰车型，并配备气压悬吊系统、LV.3半自动驾驶辅助系统以及全新的车载系统。未来若推出Type-R车型，很可能会以Saloon作为首选平台。