C Class每辆亏近4万3000令吉 马赛地宣布退出中国价格战

每销售一辆将亏损近42,717令吉，这样的生意怎样做下去？继日前BMW宣布退出中国市场的价格战竞争，Mercedes-Bnez近日原厂却正式宣布退出价格战，原因是其品牌最热销的C Class因为价格战缘故，每销售一辆将赔近42,717令吉。

肇因是中国市场各大车厂纷纷大幅降价拼销量，Mercedes-Benz也难免调降新车售价，最热销的C-Class售价甚至低至20万人民币（约 128,440 令吉）左右，但 今年上半年Mercedes-Benz在中国的销售量还是不见起色，比起去年同期还降了6%。

这样的价格战只会吃力不讨好，为此Mercedes-Benz官方宣布，要以品质赢取客户，当中加强科技技术的开发、提升售后服务品质以及发表更多高附加值新车，从而恢复旗下车款的市场竞争力与营利能力。

总的来说，随着BMW与Mercedes-Benz等豪华车厂都不再打价格战，从中可以发现，对于豪华品牌而言，过度降价刺激销量的方式，不仅无法真正提升销售表现，更糟的是，让品牌价值也会流失。另外，Audi也会对中国市场主力车款调涨价格，显示出不愿再打价格战。