性能车买手排才热血 自排双离合器也不赖

你是手排还是自排支持者，尤其是开的是性能车。相信对许多老派热血者而言，开手排比较过瘾。当然，也有喜欢追上科技，热衷于耐用稳定且性能已几乎追上双离合器变速箱的自排变速箱。不过，专家指出，不论是前者或后者，真正适合你驾驶路程与习惯的变速箱系统才是最佳的选择。

专家认为，驾驶方式、行驶地点以及时间都是因素。如果是在车少且充满乐趣的山路上行驶，那司机就能尽情享受手排变速箱的手脚并用传统机械换挡乐趣。反之，若是每日都在塞车中，自排会是适合的选择，手排变速箱应该就会让司机下肢酸痛，甚至还想要换车了。

很多人的认知里，还是觉得手排变速箱才能将车辆的性能发挥到极致。不过，如果你试过换档快如闪电的双离合器变速箱，你就会有不同的观感了。价格较亲民的Volkswagen DSG，又性能更极致的Porsche PDK双离合器变速箱，都能让车辆展现出更直接的加速性，与轻松做出的完美降档动作，即便你是普通驾驶者，只要你够胆，也能踩出与专业赛车手一样的直线加速成绩。

但如果考虑维护成本与行车顺畅度的话，搭载扭力转换器（torque converter）的传统自排变速箱就是更佳选择。

其实，自排变速箱科技进步神速，让传统自排变速箱与双离合器变速箱之间的性能差距也越拉越近。新世代性能车所搭载的自排变速箱，不但更耐用，且还能给你弹射起步的快感，以及绝佳的油耗。

当然，如果经济能力许可，全部能拥有就最好不过。然而，一切都得看驾驶方式、行驶地点等，才能做出最适合的选择。