Euro NCAP担忧安全问题 新车需换回实体按键

如今许多车厂皆朝向数码座舱发展，包括荧幕尺寸越来越大、按键配置精简，甚至采用全触控模式，极具科技感。但近日权威车辆安全评鉴（Euro NCAP）指出，希望车商将常用功能都更换回实体按键，而且未来将会纳入安全测试的扣分标准。

据Euro NCAP总监Matthew Avery的说法，内装为了追求简洁科技化，将常用的功能键整合到触控荧幕中，甚至方向灯、故障警示灯都透过荧幕操控，这将导致驾驶在操作时需将视线离开前方道路，进一步提升意外发生风险。因此，Euro NCAP希望各车厂至少将行驶中常用的功能以实体按键形式呈现，这样才能让车主更为直觉的操作。

Euro NCAP毕竟是第三方测试单位，无法强制规定车厂做法，所以将从2026年开始把实体按键列为扣分项目，这可关系到新车是否能获得5颗星评价。

先前BMW执行长Oliver Zipse公开指出，相信如今越来越大的触控荧幕会在10年内消失，因为监管机构不会允许这种做法。如果驾驶需要低头才能操作车辆功能，很明显是错误的方式。如今Euro NCAP的做法也像是呼应BMW执行长说法。