你还敢完全相信辅助驾驶？ 倒车自动煞车测试40次仅1次成功

现代比较高级的车辆都有辅助驾驶系统，以降低开车的疲劳。不过，这不代表驾驶可以完全相信它。美国汽车协会（American Automobile Association，简称AAA）在测试中发现，倒车自动煞车系统，防止碰撞的能力严重缺乏。

AAA测试了4款2023年式车辆的倒车自动煞车，当中有Hyundai Tucson、VW Tiguan、Mazda CX-30和Lexus RX 350，这些车都有后方横向来车缓解（rear cross traffic mitigation）功能。

测试第1场景，是直向倒车时，后方有车辆以时速24公里速度经过，司机完全不踩加油或煞车踏板，让系统自行负责。每一辆车都做了5次测试，只有VW Tiguan成功一次，有85%的测试会启动煞车系统。

在倾斜式车位倒车测试方面，则没有一辆车成功通过考验，某些车甚至无法启动煞车，只有45%的测试会启动煞车系统。换句话说，这些倒车自动煞车测试40次，仅一次成功。

测试第2场景，则是约114公分儿童身高的行人在后方，距离车尾约180公分的地方倒车时，结果20次测试，有10次撞到儿童，其中有5次倒车自动煞车甚至未启动。

Lexus、VW与Hyundai也都针对此事发表回应，系统是用于辅助，提醒司机要自己确认状况，并谨慎倒车。

AAA汽车工程总监Greg Brannon建议，司机不应依赖这些辅助驾驶来防止碰撞，相反的是应该利用倒车摄影与其他感测器，来增强对于周围环境的认识，从而提升倒车的安全度。

图：AAA