电动汽车充电站指南｜消拯局：已呈地政部

消防与拯救局现已制定在全国各地建设电动汽车充电站的指南。

消拯局行动组主任拿督阿末依兹兰指出，该指南已提交给房屋和地方政府部评估，然后再公布。

他说，为了制定该指南，该局与马来西亚建筑师协会、零排放车辆协会和其他非政府组织合作。

“指南中的建议，包括车辆与场所入口和出口的距离、适当的安装楼层，以及其他各种事项。”

阿末依兹兰是在接受“马新社”访问时，这么指出。

他透露，该指南是从消防安全角度来看，任何建筑物内或外，安装电动汽车充电站的申请和批准程序。

他说，该指南仅针对在场所和商业区安装电动汽车充电站的消防安全控制用途，不涉及住宅区。

他指出，全国目前共有1063个电动车充电站，政府预计到2025年会增加至1万个。

阿末依兹兰也说，涉及电动汽车的灭火过程需要使用大量的水，过程非常耗时，还有复燃的风险。

他说，可能导致电动汽车火灾的风险，包括电池、路况、环境天气和充电站。

“例如在道路上发生事故时，如果存在热量或摩擦，可能会导致火灾，因为该电动汽车的电池放置汽车下方。”

阿末依兹兰说，目前为止，该局尚未收到任何涉及电动汽车事故投报，但今年共收到8起混合动力汽车事故的投报。

他说，今年4月，在吉隆坡有一宗4辆电动滑板车起火，事件中还导致9辆摩哆被烧毁。