陆兆福：设关键绩效指标 列车驶100万公里不故障

交通部长陆兆福指出，国家基建公司将实施新的关键绩效指标（KPI）系统，并将从5月起，每个月发布在该公司的社交媒体；其中一项KPI为，到了2026年，列车即使行驶100万公里，也不会故障。

他说，KPI系统还将采用平均故障间隔公里数（Mean Kilometres Between Failure, MKBF）的准则，以评估列车的稳定性和服务。

他说，国家基建公司一般上只会在内阁会议前向交通部汇报有关报告，但公众之后将能够知道捷运（MRT）和轻快铁（LRT）是否出现任何问题。

“任何技术问题或超过5分钟的延误都会视为故障。目前的MKBF令人非常不满意，例如轻快铁格拉那再也线的MKBF是15万公里就发生故障。”

陆兆福日前出席与国家基建公司员工的开斋晚宴后，召开记者会说，交通部设下的MKBF目标为在2026年第三季度，希望达到行驶100万公里不会故障目标。

此外，他指出，另一个KPI是国家基建公司必须在每周提交有关设施维护、乘客人数、手扶梯和升降机的报告。

“这是一项大胆的措施，因为我们不曾这么做。我们希望朝着更透明的服务方向发展，让公众了解这些服务，确保国家基建公司继续提高列车的可靠性。”

另一方面，询及在来临的开斋节，交通部是否有任何措施能让学生享有廉价来往东马的机票，陆兆福说，该措施来不及在开斋节落实，但有在计划中。